DOMANDE FREQUENTI

Semplicissimo, bastano meno di 15 minuti. Oltre alle istruzioni presenti nell’imballo del prodotto, trasmettiamo un video esplicativo mezzo mail o Whatsapp.

Tecnicamente non c’è limite perché la spalla ha una portata di oltre i 10.000 kg. Per stabilire il numero corretto dei piani è necessario capire se l’auto viene parcheggiata in avanti o retromarcia. Nel primo caso, 2 piani di carico distanziati tra loro di circa 50/60 cm. Mentre nel secondo, 1 solo piano di carico posto ad un’altezza di circa 180/190 cm. da terra. Questo è da ritenersi un consiglio dettato dalla ns. esperienza perché qualora si decidesse di diminuire la distanza tra i piani riusciremmo ad aggiungere un piano di carico supplementare.

Dipende dalla lunghezza dell’auto e profondità del box/garage. Ad esempio se il locale garage fosse profondo 5 metri e l’auto avesse una lunghezza superiore o uguale a 4,5 metri, probabilmente si (se lo scaffale avesse una profondità superiore ai 50 cm). Qualora l’auto fosse di lunghezza inferiore, come ad esempio una city car, non sarebbe necessario andare sotto allo scaffale e si potrebbero aggiungere 4 piani di carico.

Assolutamente no. Però questa domanda porta a fare delle valutazioni. Entrare in retromarcia è più comodo e veloce perché parcheggiamo l’auto nel box facendo una sola manovra. Però risulta essere meno funzionale quando dobbiamo scaricare o caricare l’auto perché il baule resta nella parte di fondo del box.

Non necessariamente. È predisposto per il fissaggio a pavimento per mezzo di ancoranti, ma avendo un’altezza di cm 210, 4 basi di appoggio da 12 cm e peso complessivo della struttura superiore a kg. 100 (dipende dalle dimensioni dello scaffale) risulta essere autoportante.